약 8평 규모의 컨테이너 박스를 개량해 조성한 교통사고 체험관은 매일 아침 9시부터 저녁 8시까지 휴게소를 방문하는 누구나 관람할 수 있다.
‘교통사고 체험관’은 고속도로 사망 사고의 70% 이상을 차지하는 졸음(주시 태만) 사고와 일반사고보다 치사율이 약 7배 높은 2차 사고 중심적인 테마로 구성됐다.
체험관 외벽에는 졸음운전 예방책인 ‘졸음 올 땐 무조건 휴식’을 비롯한 2차 사고 예방 행동 요령 ‘사고 발생 시에는 비! 트! 밖! 스!’를 홍보하여 교통사고 예방을 위한 올바른 행동 요령을 전달했다.
* 비상등 켜고, 트렁크 열고, 밖으로 안전하게 대피, 스마트폰 신고
경부고속도로 신탄진휴게소(서울 방향)와
서해안고속도로 매송휴게소(목포 방향)에
교통사고 체험관’에서 안전운전 서약참여
치사율 7배높은 2차사고 중심적테마구성
사망 사고 70% 이상 졸음(주시태만)사고
체험관에서 실제 사진과 영상 자료 만나
2차 사고와 졸음(주시 태만) 사망 70% 이상, 일반사고 치사율보다 7배 높은 테마 위주로 구성
한국도로공사는 고속도로 이용객의 안전의식 향상을 위해 경부고속도로 신탄진휴게소(서울방향)와 서해안고속도로 매송휴게소(목포 방향)에 ‘교통사고 체험관’을 운영한다고 밝혔다.
약 8평 규모의 컨테이너 박스를 개량해 조성한 교통사고 체험관은 매일 아침 9시부터 저녁 8시까지 휴게소를 방문하는 누구나 관람할 수 있다.
‘교통사고 체험관’은 고속도로 사망 사고의 70% 이상을 차지하는 졸음(주시 태만) 사고와 일반사고보다 치사율이 약 7배 높은 2차 사고 중심적인 테마로 구성됐다.
체험관에 들어서면 졸음(주시 태만) 사고와 2차 사고의 실제 사진과 영상 자료를 만나볼 수 있다.
이러한 유형의 사고는 교통사고 경각심을 높이자는 취지로 기획됐다. 운전자 안전의식을 고취 시켜 예방 가능성을 향상하는 취지에서 피해사례를 사실적으로 보여주고 있다.
출구에는 사고 사진과 영상을 관람한 이용객의 교통안전 실천 다짐을 통해 행태 변화를 유도할 수 있도록 ‘안전 운전 실천 서약’ 코너를 마련했다.
또한 체험관 외벽에는 졸음운전 예방책인 ‘졸음 올 땐 무조건 휴식’을 비롯한 2차 사고 예방 행동 요령 ‘사고 발생 시에는 비! 트! 밖! 스!’를 홍보하여 교통사고 예방을 위한 올바른 행동 요령을 전달했다.
* 비상등 켜고, 트렁크 열고, 밖으로 안전하게 대피, 스마트폰 신고
사고 현장의 생생한 전달은 독일의 ‘Runter vom Gas(속도를 줄여라)’ 캠페인처럼 효과 극대화
올해 운영을 시작한 교통사고 체험관에는 교통사고에 대한 운전자의 경계 심리를 높이기 위해 실제 사고 장면이 담긴 사진 자료와 CCTV 영상 등의 콘텐츠를 통해 사고 현장의 생생한 광경을 그대로 전달하는데 주안점을 두었다.
유사 사례로 국내의 금연 광고나 독일의 ‘Runter vom Gas(속도를 줄여라)’ 캠페인 등이 다소 충격적이고 자극적이지만 이런 소재를 활용해 효과적으로 메시지를 전달한 바 있어, 최근 5년 내 고속도로 교통사고 사례를 선별, 총 100여 점의 사진과 40여 건의 영상을 콘텐츠로 구성했다.
이번에 제작된 실제 사고 영상자료들은 ‘교통안전 체험관’ 뿐만 아니라 전국 고속도로 휴게소에서도 볼 수 있다.
졸음 사고와 2차 사고의 예방을 위해서는 운전자분들의 안전의식이 가장 중요하다고 피력한 한국도로공사 관계자는 “교통사고 체험관 방문을 통해 교통사고에 대한 경각심을 깨우고 안전운전 실천에 적극 참여해 주시길 바란다”고 말했다.
