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영종~신도대교 개통 대비 교통대책 2차 TF회의 도로, 주차장, 버스노선 등 시민편의를 최우선화 섬내 시설 조성과 교차로 정비에 버스노선 신설 영종도와 주변 3개 섬을 잇는 연도교 개통 이후의 섬 내부적 교통량 대응 제2차 TF 회의를 개최했다인천광역시는 2025년 12월 준공 예정인 ‘(가칭) 영종~신도대교(3.26km)’의 개통에 맞춰 섬을 찾는 외부 차량을 반길 수 있는 연결도로와 주차장 조성, 버스노선 신설 등 종합적인 교통 대책 마련을 위한 제2차 TF 회의를 9월 26일 시청회의실에서 개최했다.지난 8월 7일 제1차 회의

경기도 중재로 용인·성남시 고기교 확장 갈등 해결2022년 9월 고기교주변 도로교통영향분석용역결과고기교 인근교통개선(안)에 용인과 성남시 모두합의김동연지사, 취임후 세 차례 방문해 갈등 해결 노력확장·재가설과 인근 교통개선안에 각 시별 역할 정의 만성적 정체와 하천 범람 용인 유입 교통량 급증에도 성남시 오랜숙원인 고기교 확장·재가설협의고기교의 확장·재가설을 놓고 팽팽하게 맞섰던 용인시와 성남시간의 갈등이 경기도 중재로 해결 기미를 보였다.고기교 확장과 재가설 관점인 주변 도로 교통개선안에 대해 용인시와 성남시가 합의하면서 실제 사

인천시, 침수지역 맨홀 위치 알려 추락사고예방인천상수도사업본부 공무원 직무발명 특허취득㈜메딕콘, 서한정보통신(주)와 시제품개발 나서 인천시, 도로 등 침수 시 맨홀 추락사고 예방할 수 있는 ‘맨홀 위치 알림 부표’ 시제품 개발인천광역시 상수도사업본부는 도로 등 침수 시 맨홀 추락사고 예방할 수 있는 ‘맨홀 위치 알림 부표’ 시제품 개발을 위해 ㈜메딕콘과 서한정보통신(주)와의 업무협약을 체결했다.‘맨홀 위치 알림 부표’는 집중 호우 등으로 맨홀 뚜껑이 열려 있는 침수지역을 걷는 보행자들에게 맨홀 위치를 알려주는 장치로, 도로 등의 침

경기도-국토부, 도로망 관리시스템 공동활용 MOU 국정과제일환 시스템 공동 활용위한 업무협약체결전국 도로망 표준화 국가도로망 디지털 트윈 사업 모바일 포장파손 자동탐지 시스템(앱)도입시범사업 경기도-국토부 모바일 포장파손 자동탐지 시스템(앱) 도입 등 2개 국가도로망 디지털트윈 표준화 ‘경기북부특별자치도’ 승격에 있어 시·군 공직자 관심과 협조 요청을 위한 설명회를 열고 있는 경기도는 12일 광명시청, 13일 부천시청에서 각각 시 공직자 100여 명이 참석한 가운데 설명회를 가졌다.도민에게 본격적으로 알리기에 앞서 경기 남부 시·군

교량·터널 사용연수 늘어 유지관리 중요성도 증가2023년 도로교량 및 터널 현황조서 통계누리공개 2022년말 교량 수 전년 대비 1,520개소 38,598개터널 75개소에서 2.1%가 증가한 3,720개소로 증가하지만 안전성능 ‘1등급’ 또는 ‘2등급’ 표시가 누락 교량과 터널의 양적 증가의미 노후 구조물 등 안전관리 중요성 커지고 있다고 어필한 국토부 과장국토교통부는 전국 ‘고속국도’와 ‘일반국도’ ‘지방도’ 등과 연결된 교량과 터널 통계를 수록한 “2023년도 도로 교량 및 터널 현황조서”를 국토교통 통계누리(stat.molit

경기도긴급점검 C등급교량 58개소 발견 위험요인 ‘철근노출’과 ‘교면균열’ 등 315건에 달해경기도가 ‘분당 정자교 사고’ 이후 도내 C등급 교량 58개소를 긴급 점검으로 가장 치명적인 ‘철근 노출’과 ‘교면 균열’ 등 315건에 달하는 위험 사항 긴급 보수와 정밀안전진단 추진 등의 신속 대처에 나서는 사후약방문 처방을 내렸지만, 모든 관리권한과 법개정 권한을 가진 국토부는 아직도 이런 위기감을 느끼지 못하고 있다.경기도는 소 잃고 외양간이라도 고치는데, 국토부는 눈 가리고 아웅이다. 지난 2007년 정부가 수행한 1과 2급 교량