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1966년 태백선 1963 영동선 노후 구간 609개소
설치된 철도시설물의 안전 및 성능을 확보 한다
60년 태백선·영동선 노후 철도, 전구간 안전진단
강원 산악·협곡 부설된 철도시설물 정밀안전진단 

1966년 건설 태백선과 1963 영동선 노후 구간 철도시설물 609개소 정밀안전진단으로 확보
국가철도공단 강원본부는 태백선·영동선 등 60년 이상 경과된 노후 철도 전 구간에 대해 정밀안전진단과 성능평가를 시행한다.
이번 성능평가는 1966년 건설된 태백선과 1963 영동선 노후 구간에 설치된 해당 철도시설물의 안전 및 성능을 확보하기 위해 609개소 전 시설물 점검을 올해 연말까지 완료할 예정이다.
특히 현재까지 운영 중인 노후 철도 구간을 대상으로 한 정밀안전진단은 육안 확인이 어려운 산악·협곡 지역의 철도 구조물 점검 시 열화상카메라 드론 촬영·3D측량·터널 스캐닝 등 첨단장비를 활용한다. 
정밀안전진단 결과에 따라 구조물의 안전성·잔존 수명을 판단하고 시설물의 종합성능 평가 기반으로 유지보수 우선순위를 선정하는 등 체계적으로 시설물을 관리할 계획이다.
양인동 국가철도공단 강원본부장은 “이번 정밀안전진단과 성능평가를 통해 개선이 필요한 시설물은 우선순위에 따라 보수·보강과 개량 등을 시행하여 국민들이 안전하게 철도를 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 전했다.

교통뉴스 김송일 본부장 다른기사 보기