현재 2인승 패러글라이더 체험 비행 항공 레저스포츠 사업 종사자로 활동하려는 자는 TS가 시행하는 초경량 비행장치 조종자 자격증명을 취득해야 한다.
2024년 현재 666명이 패러글라이더 조종자 증명을 취득했다.
TS, 2인승 패러글라이딩 체험 비행 자격 강화
이·착륙 안전위해 지도조종사 동승 비행 50회
단독 비행은 100회 이상 등 자격 기준 강화해
비행경력, 모바일 앱 기반 비행경로기록시스템
2025년 1월 1일, 2인승 패러글라이더 체험 비행 항공 레저스포츠 사업 종사자 응시기준 강화
한국교통안전공단(이하 TS)은 최근 증가하고 있는 패러글라이더 이‧착륙 사고 예방을 위해 2025년 1월 1일부터 초경량 비행장치(패러글라이더 2인승) 조종자 증명 응시기준을 강화한다고 밝혔다.
현재 2인승 패러글라이더 체험 비행 항공 레저스포츠 사업 종사자로 활동하려는 자는 TS가 시행하는 초경량 비행장치 조종자 자격증명을 취득해야 한다.
2024년 현재 666명이 패러글라이더 조종자 증명을 취득했다는 TS는 기존에 지도조종자와 20회 이상 동승 비행을 해야 하던 것을 지도조종자와 50회 이상 동승 비행하고, 조종자(응시자) 단독 100회 이상 비행하도록 응시기준을 대폭 강화시켰다.
비행 경력증명도 기존 수기 방식에서 모바일 앱기반의 비행경로기록시스템 의무화로 강화
기존 패러글라이드 조종자 자격시험은 응시 전 비행경력 180시간이 필요하고, 비행경력을 산정 때는 지도조종자와 동승한 20회 이상의 비행한 경험을 필요로 한다.
또한, TS는 기존에 손으로 작성하던 수기 방식의 비행 경력증명을 모바일 앱기반의 비행경로기록시스템으로 의무화시켜 실제 비행경력(시간)에 대한 꼼꼼한 검증 체계를 마련했다.
이에 따라 2025년 1월 1일부터 패러글라이더를 조종할 경우 비행경력은 ‘비행경로기록시스템’에 기록된 비행경력(시간)만 인정된다.
비행경력을 인정하는 ‘초경량 비행 기록 시스템’ 앱은 구글플레이 및 애플 앱스토어를 통해 내려받을 수 있다.
국민 누구나 안전하게 패러글라이더 비행을 즐길 수 있는 환경을 조성하겠다는 TS 권용복 이사장은 “패러글라이더 조종자 자격 기준 강화를 통해 패러글라이더 조종자의 조종 능력을 향상시키고 체계적인 비행 안전관리가 가능해질 것으로 기대된다”고 말했다.
